记者了解到,本次出现问题的享骑出行是提供电动车服务的企业,并不在《意见》所规定自行车的范围内,监管处于空白阶段。此外,必须本人持身份证到上海总部才能现场退款的规定过于“奇葩”,有用户表示,从外地过来的话来回车费都不够。
对此,赵占领表示,共享电动车的问题比共享单车的问题还要突出。首先,电动车企业宣称建立的专用账户,缺乏第三方的监管,资金是否被挪用,无法得到保证。其次,电动车的载重量和车速等有国家标准,不合标准的企业将面临监管风险。再者,车速明显高于自行车的电动车出现交通事故的几率更高,存在安全风险。