专访三一国际董秘周会东：自动化及智能化升级带来长期机会 公司市值还有很大提升空间

　　本报记者李勇

　　“公司经营业绩自2017年以来快速复苏，截至目前仍保持了较高增速，三一国际正迎来煤炭机械、港口机械两个行业自动化及智能化升级带来的长期机会。”三一国际董秘周会东日前在接受《证券日报》记者采访时表示：“公司始终保持着与投资者的紧密沟通,并坚信稳健的经营业绩才是对股价最好的支撑，也是对股东最好的回馈。公司的市值还会有较大提升空间。”

　　业绩增长确定性高

　　三一国际是专业从事煤炭掘进、采煤、运输成套设备、矿山设备及港口设备、海上重型机械研发、制造与销售的大型装备制造企业。煤炭机械和港口机械是公司最为重要的两大业务板块。

　　周会东预计，未来2年至3年,煤炭供应基本面不会有太大波动，将继续保持增长态势。煤炭行业的整体回暖,将大幅催生固定资产投资的增加,推动公司煤炭机械设备的需求。

　　“过去一年中，我国港口完成集装箱吞吐量2.51亿TEU，比上年增长5.3%。而且这个趋势也延续到了2019年一季度，截至目前，我国1月份至4月份的集装箱吞吐量增长依旧保持稳定,在5%左右。”周会东表示：“港口行业方面，在全球经济增长动能有所放缓等多重不利因素的影响下，全球港口货物吞吐量仍然保持增长态势。预计集装箱吞吐量将延续6%左右的增长，至2020年有望突破9.23亿TEU。”

　　煤炭行业整体回暖带动固定资产投资增加，随着机械设备自动化及智能化趋势的加速，在港口设备市场相对稳定增长的大背景下,三一国际经营业绩快速提升。2018年，公司实现营业收入44.17亿元,同比增长78%；实现净利润6.03亿元,同比增长161%。

　　据最新披露的经营数据显示，2019年一季度，三一国际延续快速增长态势,实现营业收入15.31亿元，同比增长53.6%,实现净利润2.76亿元，同比增长60.6%。周会东保守预计，2020年至2021年，公司将至少保持每年30%以上的增速。

　　业务结构抗周期性强

　　“2014年以前，公司主要业务是煤炭机械。煤炭行业景气度高时，煤企业绩丰厚，丰沛的现金流促使企业更换设备。而行业低迷时，煤企盈利能力减弱，部分设备更换需求也被抑制。”周会东坦言，在煤机行业“黄金十年”里，公司的煤机业务实现了高速发展，此后，受行业调整影响，也曾增长乏力。

　　为了对抗和平抑行业周期性波动对公司业绩带来的不利影响，三一国际积极向新兴产业方向转型，改善业务结构，利用处在快速成长期的业务来平抑传统业务的周期性。

　　周会东告诉《证券日报》记者，为支撑上市公司持续发展，前些年公司收购了三一海工业务，将产品线扩大至港口机械、海上重型机械领域。自公司增加港口机械业务以来，港机板块收入增长非常稳健，发挥了业绩稳定器的作用。此外，三一国际还通过研发升级，带动行业变革，紧抓行业升级的机会，不断投入符合未来产业方向的高毛利新产品，突破传统需求的瓶颈。

　　“为更好的拓宽公司产品线，扩大产品使用场景，三一国际积极研发电动集卡，重型叉车、抓料机等新品。能源装备方面公司陆续推出了宽体矿车、采矿机、工程隧道掘进机等新品。”周会东介绍道：“公司的S级宽体车产品，在面市以来需求强劲，从年初至今，已经累计出货120余台，全年预计将销售400台以上；物流装备方面，市场空间预计超过600亿元人民币。这些业务及产品发展战略，逐步使企业形成强大的反脆弱能力，有效地应对了行业波动。而随着公司国际化的不断深入，全球代理商体系的建立以及产品全生命周期销售、后市场规模的不断扩大，都将提升企业的可持续发展能力。”

　　市值还有很大提升空间

　　今年4月份，三一国际员工期权通过大宗交易的方式行权，同时，为配合员工行权，公司大股东三一香港集团有限公司也转让了一部分股票。对于投资者关注的问题，周会东认为，市场上存在着一些并不准确的解读。

　　“三一国际目前的股权结构中，大股东持股比例非常高，导致市场上可交易的股票很少。为了活跃二级市场公司股票交易，大股东在今年4月26日，配合员工期权的行权，择机向市场释放了一部分股权，也是希望可以增加股票的流通量。”周会东表示：“公司的大股东及管理层对公司发展充满信心，短期内，大股东没有任何减持计划。目前公司的股价，一定程度上也提供了价值投资的机会。”

　　周会东表示，总体来说，公司目前在手订单充足，业绩可见性强；未来，公司将继续共享三一集团的全球销售网络、采购系统和产品开发等资源，协同效应愈加明显，这些将为公司业绩铸成有利的保障。