数云融合 打造数字化转型“倍增器”

 　　“最近两三年，数字化转型的影响力已经辐射到全社会。数字技术正在快速地代际更迭。大家对数据资产的认知也进一步深化，从企业数据资产中挖掘更多价值的愿望，驱动了我们目前看到的在数字技术方面的大部分投资。”在5月20日召开的第四届数字中国技术年会上，神州数码集团CTO李刚如此表示。

　　但与此同时，他坦言，虽然部分头部企业数字化转型的深度和广度已经相当领先，积累了大量经验，积淀了大量能力，“但是当我们和具体的合作伙伴谈论一个具体的企业或者行业数字化转型的相关话题的时候，更多的内容常常是困难、矛盾、困惑甚至是抱怨。”

　　他阐述了自己的观察，对于正在进行数字化转型探索的中国企业来说，这些困难包括但不限于项目投入周期和团队任期考核目标不同步、组织内部的立场不同从而难以形成共识、点状的创新难以复制和扩展成持续性的业务增长、缺乏人才和经验等等。“这就是企业数字化转型所处的阶段性特点的一个生动描述：已经没有人怀疑数字化转型的必要性和紧迫性，对于转型的大方向也有共识。所有的困惑和抱怨都集中在转型的目标和业务现状的平衡问题；再进一步，就是路径问题。”李刚说。

　　他以特斯拉超级工厂为例：今年4月，特斯拉在美国德克萨斯州的奥斯汀建成了全球第六个超级工厂，也是世界上体积最大的超级工厂，马斯克说这是有史以来最先进的汽车工厂。今年4月召开的TED2022大会上，马斯克曾说道，特斯拉遇到过最大的困难其实不是实现电池动力、自动驾驶的概念，也不是持续提升汽车的续航能力或自动驾驶的级别，而是实现大规模的交付，以满足一个可以持续扩张的经济模型。

　　最终，这个巨大挑战通过超级工厂攻破。“本质上说，马斯克这一次的创新产品不是电动汽车，而是德克萨斯州新的超级工厂——一个‘生产机器的机器’的最新版本。超级工厂是特斯拉得以成功的决定性步骤之一。”李刚说，这给企业数字化转型提供的借鉴在于，企业数字化转型需要形成一个类同于超级工厂的平台，这个平台是使创新形成常态化业务模式的一种创新，“因为数字化推动的是点状创新场景，但是点状散发的‘创新’如同特斯拉车型的新功能，并不能够确保企业建立稳固长久的竞争优势、培育出企业的第二增长曲线。”他直言。

　　“具体来看这个平台的作用，就是将企业点状的业务数字化、数字业务化创新能力‘产能化’，将企业创新产生的业务影响快速放大，形成真正的竞争力。”李刚表示，“数字化转型有两个核心技术领域，一是数字原生，是指从数据中产生洞见，由洞见来指引业务，进而形成数据资产的技术；二是云原生，云原生提供了一种泛在的能力，使得业务能够快速数字化，实现敏捷部署并能够快速地规模化扩张。企业的数字化转型平台，就是云原生跟数字原生能力融合的平台。”

　　在他看来，和马斯克超级工厂的建设完全类似的就是企业数云融合平台，“以数据为核心，以价值为驱动的‘数云融合’是探究企业数字化转型路径的思路和方法论。基于这样的方法论，能够更快速有效地找到适合企业的数字化转型路径。”

　　李刚进一步解释，数云融合方法论的核心是在企业当中构建由数据产生价值的创新闭环叠加支持创新能力规模化、创新成果积淀的平台建设闭环所打造的，互相推动和促进的数字化转型双引擎。“通过助力数字化价值循环能力的规模化、常态化，推动点状创新‘产能化’，数云融合平台将成为数字技术团队重要工具平台、驱动创新向常态化业务模式转化的倍增器。”

　　“每个企业都有其最适合的数字化转型的路径，不会有一个普遍适合的一致路径。”李刚说，“数云融合技术体系可以为企业赋能泛在的敏捷能力和融合的数字驱动能力，以实现数字资产化、业务敏捷化的业务场景创新，从而加速企业数字化转型。”