胡玮炜：摩拜过去7个月没有投入新车 但订单在涨(2)

　　胡玮炜：其实我自己认为，从我的视角来看，这个初衷其实从来都没有变过，它的表现形式可能是说，我们大概用了三年时间让自行车重新回到城市，无论如何我们看到了让人非常欣喜的变化是，现在越来越多的人在骑自行车，因为我们现在其实从订单数来看、从每天服务的人数来说都是很大的一个基数。

　　此外，可以看到在与城市管理者的互动过程中，整个城市的结构和设计上也越来越重视自行车停放空间和自行车行驶空间的设计，其实相当于是把公共的路权有一部分还给了骑自行车的人，这个其实是让我觉得非常欣喜的一点。

　　当然，前提是大家都在相信一个同样的愿景和一个同样的目标，这个愿景和目标是，在出行层面，交通工具是多种多样的。只有多种多样，只有提高像自行车这样占地面积小、效率高的个人出行交通工具，才能够提高路面的效率。从这个视角来说，大家的愿景其实是完全一样的。

　　所以我觉得，我的愿景其实是从来没有变化的，真正回到本质去解决这个问题，用科技的力量、用我们年轻人的智慧让人们实现回到生活的本质，用更好的产品实现更方便的生活和更美好的城市。

　　澎湃新闻：面对残酷的商业竞争，这个过程中，你的想法有没有什么变化？

　　胡玮炜：我觉得没有什么变化，我个人也没有太大变化，但是你的认知是要不断变化的。包括刚才我讲的很多东西的认知，可能是我在做摩拜第一天是不知道的，比如说它的整个生命周期到底是什么样的。我们在竞争过程当中，如何更好地服务用户？这样的很多认知的迭代，包括对商业认知、对我们产品本身的认知，我觉得都是不断去自我迭代的过程。

　　但这个愿景其实是从来没有变过的，我依然觉得，共享出行、共享单车、共享两轮车这件事情真的仅仅是一个开始，它还在一个商业周期非常非常初始的一个阶段。包括我认为，未来的很多关于出行的市场也属于刚刚开始的一个阶段，还有很多很多的变化、很多很多的可能性。只要我们年轻人相信，有行动力，其实都是还有很大的空间可以去做的。

　　我也常常会跟同事们讲，我说你为什么开始，这个其实是会决定你为什么离开的。像摩拜的愿景是说，让自行车回归城市，能够真正通过骑行的方法改变城市，让城市的生活更好。

　　如果是这样一个出发点，其实我们不会被太短期的东西所左右，我们会一直坚持做正确的事情，所以你的初衷和你的过程是相关的，它在某种程度上也会决定你的结果。

　　澎湃新闻：你怎么看待商业竞争的残酷性？

　　胡玮炜：我记得我最初开始创业，是因为我非常想做这件事。我当时还说过一句话，比起那些肯定能成的事情来说，我更愿意去做一些很可能会失败的事。但我现在回过头来，我觉得这句话可能需要进行一个迭代。比起那些看上去一定会成功的事情来说，我更愿意去做那些很大可能会失败的，但是非常有意义的事。通过你的计算、通过你的执行，还是能够提高成功几率的一件事。

　　商业对我来说，我看到的是，我们一群年轻人，每天付出的时间、生命，这些都是无价的。你在做这件事情的时候，当然你也对所有的投资人，对社会，你是负有责任的。做一家公司，其实大家一直会举例子说，亚马逊一直是一家亏损的公司。但其实你再去看它，它虽然是亏损的，但它现金流其实是非常健康的，它只是把很多的现金流放在了重新研发和新的业务上面去了。

　　所以对于商业来说，我觉得如果你不能以盈利为目标的话，其实是一种不合理的行为。所以从很早的时候，你可能需要去想清楚这些问题。当然有一些阶段可能是你需要不断去迭代这个认知的，但我自己认为，有用户，要尽快更加理性地、科学地提高效率，把这件事情做得更加可持续是非常非常重要的。

　　克服困难：摩拜的第八把锁

　　澎湃新闻：最近两三年，共享单车行业竞争激烈，经历了哪些困难或低谷，如何克服的？

　　胡玮炜：其实我觉得，做事情或者更加极端地说一个人的命运，甚至很多事情的命运，它都是有一个周期和有高有低的过程的。如果一直都是顺利的，就说明你自己也没有再突破自己，包括公司也是，你只有不断地去解决问题，去面对这些困难，你才能够真正成长成一个可以永续的公司。

　　这个过程当中，比如说，我举个简单的例子，最初摩拜单车在研发智能锁的时候，其实是研发了七把锁，到第八把，我们才正式把它研发成功。这个过程当中，其实我们谁也不知道未来这件事情能不能做成，但那个时候我们在非常有限的资源、非常有限的人和非常有限的时间的情况下，我们还是不断地去迭代、不断去解决这些问题。

　　我之前也跟我们同事讲过，最早的时候，我们找了一些学校里做人工智能或机器人的来帮我们设计那把锁，我们拿着那个样锁去深圳，深圳那些工厂就说，你这个一看就是从实验室里面出来的。当时我跟那位做研发的同事非常难过，觉得我们为这个事情做了好几个月，但最后还是没有结果。

　　在回来的飞机上，其实飞机非常非常颠簸，但我们就一路站在那里，讨论接下来我们应该怎么改进这个产品，有哪些可能性。我其实是一个很害怕飞机颠簸的人，当时完全忘了这些东西，我们就一路站回来，直到空姐说这个实在太危险了，你们能不能坐下来。

　　其实有很多时候，当你相信一个东西，你非常忘我地去投入、去做的时候，并且你不害怕失败，你愿意接受这些失败的时候，你才能够有机会真正去克服这些困难。

　　澎湃新闻：你觉得共享经济接下来是一个什么样的发展趋势？摩拜在当中，可能会扮演一个什么样的角色？

　　胡玮炜：共享经济在我看来就仅仅是一个开始，因为在这个层面其实它有很多底层架构也好、有一些底层的基础设施也好，其实是需要有一个变化和迭代的过程。