前言:
资本市场用市值来证明,在阿里、腾讯之外,眼下最受资本青睐的互联网企业是美团!
10月8日,美团点评(03690-HK)股价报收89港元/股,总市值达到了5162亿港元,约为658亿美元。而在美国东部时间10月8日,美股收盘后,百度市值约为346.9亿美元,拼多多市值约为363.24亿美元,京东市值约为404.54亿美元……至此,美团点评市值已超越百度、拼多多、京东等一众知名互联网企业,隐隐又成为阿里、腾讯之后第三极的态势。
截至10月10日收盘,美团点评股价已经突破90港元/股,连续三日市值站稳5000亿港元。不过,相较于阿里、腾讯(00700-HK),美团点评的差距还有很大。美国东部时间10月8日收盘,阿里巴巴总市值约为4215.96亿美元,腾讯市值约为30494.02亿港元。
当然,在市值之外,更应该看到相较于阿里、腾讯,美团点评自身在业务结构,营收渠道,尤其是技术创新能力上的差距。而从某种程度上来讲,美团能否成为国内互联网行业的“第三极”,关键就要看美团点评的技术创新能力能否与阿里、腾讯相抗衡。
市值崛起之路,美团“圈建起”自己的生态体系
2018年9月20日,美团点评正式登陆港交所。在IPO阶段,美团点评对外公布的发行价格约为69港元/股,计划融集资金约为325.55亿港元。
而在开盘首日,美团点评开盘价为72.9港元/股,开盘首日企业股票价格小幅上涨。在此之后,美团点评股价呈现出不断下滑的趋势。在跌破发行价后,美团点评的股价一路下跌。了2019年1月,股票价格一度跌倒40港元/股左右,市值几乎蒸发了40%。
不过,得益于美团点评此后一系列的平台策略调整与创新,2019年以来,美团点评股价虽有波动,但整体回暖迹象明显。
这其中,2019年1月,关于“美团点评平台佣金比率从15%上涨到22%”的讨论,一度成为社会关注的焦点……不过,也正得益于这一系列平台策略调整与创新,美团点评外卖业务2019年一季度营收同比增加了一半以上。
根据美团披露的财报信息,2019年一季度,平台经营亏损约为13.03亿港元,较2018年四季度环比下降61.83%。这其中一个主要原因,就是作为平台营收主要来源的外卖佣金由2018年同期的人民币92亿元增加42.9%至截至2019年3月31日止三个月的人民币132亿元。
受益于平台的良好表现,美团点评的股票逐渐起底回升。2019年一季度,美团点评股价一度突破60港元/股。7月2日,美团点评股价报收69.25港元/股,重回发行价。
而在8月23日,随着美团点评二季度财报的如期发布,美团点评股价迎来了快速上涨期。
根据美团点评披露的二季度财报,2019年二季度,美团点评实现盈利8.76亿港元。这其中,平台实现营收227亿港元,较2018年同期增长了50.6%;平台整体交易金额达到1592亿港元,同比增长了约28.7%。
8月26日,美团点评二季度财报披露后的第一个交易日,美团点评股票收盘价报收76.20港元/股,强势上涨8.86%。9月27日,美团点评股价报收81港元/股,这是美团点评上市后,股价首次突破80港元,平台整体市值逼近5000亿港元。
10月8日收盘,美团点评股价报收89港元/股,平台总市值达到5162亿港元。在国内互联网行业巨头排行中,美团点评市值仅次于阿里、腾讯,成为第三大的互联网企业。
当然,对于投资者和资本市场而言,在美团点评市值快速增长的背后,平台在外卖(饮食)、旅游、娱乐等消费领域的业务扩张更值得注意。毕竟,一个不断拓展业务范围、持续扩大营收、利润的企业才能够确保持股人通过投资获得收益。
这一点,可以从美团点评披露的2019年二季度/半年财报中看出一二。
从平台流量分析来看,截至2019年6月30日为止的6个月,美团点评交易用户达到了4.2亿,活跃商家数量达到了590万户。而得益于平台2018年下半年推出的餐饮外卖会员优惠制度,截至2019年二季度末,月度会员用户的平均购买频率是普通用户的3倍以上。
从业务上来看,2019年二季度,美团点评餐饮外卖业务总交易金额达到了931亿元,较2018年同期增长36.5%,平台整体营收128亿元。而截至2019年6月30日为止的3个月,美团点评外卖交易单数达到20.85亿单,同比增长了34.6%。
在外卖业务之外,美团到店及旅游业务板块的快速增长也是平台能够在2019年上半年财报数据转好的重要因素。2019年一季度,美团点评到店、酒店及旅游业务的交易金额为人民币464亿元,同比增长15.1%,同时平台实现营收45亿元,同比增长约为43.16%。2019年二季度,美团点评到店及酒店业务板块实现营收为52.45亿元,同比增长约42.8%。在平台发布的“必系列”榜单中,上榜商家的消费流量及参与度均获得实质性提升。
不难看出,美团点评的股票经历了由破发,到市值不断破新高的过程。对于美团点评而言,平台市值的不断提升,正是美团点评业务不断拓展、创新的结果。而在这一个过程中,一个囊括美食、旅游、娱乐的美团生态也得到了强化、并持续地“圈地”扩张。
假日经济,美团点评扩张的突破口和试金石
而在美团点评“圈地”扩张中,假日经济是一个很好的突破口。
利用假期出去旅游,品尝美食,休闲娱乐已经成为国人生活中的一部分。如何能够在假日期间,吸引更多的用户已经成为包括阿里、美团等互联网企业巨头们所关注的重点。毕竟,如果能够在短时间、高密度的假日经济中,让更多的用户体验到平台服务的便捷性、独特性,对于平台用户数量的增加,用户使用惯性的培养都是非常有利的。
以最近的2019年国庆长假为例,根据文化和旅游部披露的数据,国庆长假期间,全国共接待国内游客约为7.82亿人次,同比增长7.81%;国内旅游总收入约为6497.1亿元,较2018年同期增长8.47%。
而为了吸引如此巨大的用户群体,以及更好地服务国庆长假出行旅客,美团点评围绕着自然山水、人文景观、网红打卡地、动植物园等人气旅行场景,因人应景地推荐入住酒店。
此外,美团点评联手万达、汉庭、如家、7天等众多酒店品牌,在国庆期间推出“畅住国庆黄金周”的活动。在确保出行游客住的舒适的同时,满足不同的消费群体对于入住需求。而根据美团点评披露的数据,受益于相关的平台举措,仅在10月1日当天,美团酒店的入住间夜量便突破了300万。
事实上,除了满足基本地入住需求外,美团点评还创新推出一系列“新玩法”。
例如,在美团研究院披露的《2019年国庆假期消费趋势预测报告》中,90后、00后正逐渐成为国内在线生活服务消费和在线旅游消费的主力军。旅游消费年轻化,已经成为阿里、美团等线上平台推进创新的动力和目标。
为此,自9月25日至国庆长假结束,美团点评在推出早鸟票的同时,推出了“吃喝玩乐低至5折”、“1元抢神券、提前订7折起”等福利活动。在迎合年轻人消费口味的同时,真正地为年轻人群体带来实惠,提升消费体验。
得益于这一系列平台政策的执行,美团点评备受年轻人喜爱。在一份由专业数据研究机构Trustdata披露的报告中,2019年上半年,美团酒店入住人群中90后、00后旅客占比达到了51.3%,是所有主流在线酒店预订平台中,年轻人占比最高的。
这表明,在美团点评不断创新,把握好假日经济的节点不断拓展自身业务规模的同时,消费者对于美团的服务创新也予以认可。由此也不难看出,假日经济不仅是美团点评业务扩张的突破口,更是美团点评自身服务创新优劣的试金石。
而在这种良好的用户体验下,美团点评可能从携程、去哪儿等老牌旅行玩家抢走更多用户,尤其是年轻群体。毕竟就创新能力而言,美团点评的胜算是非常大的。
这一点可以从Trustdata披露数据中看出一二,2019年上半年,整个在线酒店预订平台行业,美团酒店累计用户订单量占比达到了50.6%,新增用户占比为51.2%。如此也不难看出,“网上订酒店,一半用美团”的格局已经形成。
占据半壁江山的美团点评,将有更大的决策自主权
事实上,除了在线酒店预订业务占据行业过半订单外,美团外卖业务、出行等业务,同样占据着相关行业觉得部分的市场。
以外卖业务为例,根据Trustdata披露的《2019年上半年中国外卖行业发展分析报告》,2019年上半年,美团外卖交易额占比持续扩大,市场占比已经上升到65.1%,而外卖市场美团点评一家独大的局面越来越明显。
尤其值得注意的是,2019年上半年,美团点评新增用户的47%来自三线及以下的城市。这表明,美团点评在争夺三四线下沉市场上成绩显著。
外卖业务、在线酒店预订业务等传统业务之外,在一些重点新业务上,美团点评同样占据了市场的“半壁江山”。这其中,尤以共享单车业务表现明显。
2018年4月,美团与摩拜联合宣布,已经签署美团全资收购摩拜的协议。交易完成后,摩拜单车正式纳入到美团生态体系下。2019年1月,摩拜单车正式更名为美团单车,完成了品牌的转换。
根据第三方权威市场调研机构速途研究院披露的最新数据显示,2019年第一季度,美团单车已占据国内共享单车市场56.56%的市场份额。与之相比,曾经的共享单车巨头,自2018年以来一直处于“退押金难”的ofo已经落后美团单车近30个百分点。而其他的共享单车品牌,市场占有量低,很难在短时间内对美团单车的市场份额构成挑战。
而就用户下载量来看,2019年一季度,美团单车APP安卓版下载量逼近6000万次,相当于ofo单车的1.7倍。从用户使用量和频率来看,美团单车的日均订单量超过2000万次,同样也是ofo单车的两倍多,占据市场份额的56.56%。
如此,得益于在旅游、美食、出行等多元生态体系上的市场主导地位,美团点评生态体系得以充实,完善。而且,这种行业主导地位,也为美团点评提供了更大的决策自主权。
2019年3月29日,美团单车发布新版计费规则,用车费将由起步价和时长费两部分构成。以北京地区为例,4月8日起,美团单车的起步价调整为15分钟1元,骑行超过15分钟收取每15分钟0.5元的时长费。
2019年7月26日,美团单车在广州、上海、深圳三地执行新的计费规则。毫无意外,执行新的计费规则后,三地单车使用费用均出现了不同程度上涨。其中,广州骑行1小时需花2.5元、上海3元、深圳2.5元。
2019年10月9日,美团单车再次更新北京地区的计费规则。其中,起步价上涨为1.5元/次;骑行超出30分钟后,每30分钟收取1.5元。如此,美团单车北京地区起步价已经超过了公交费用。而且,起步价、时长费(由原来的30分钟1元涨到1.5元)均出现上涨。
而在外卖业务领域,2019年1月,美团外卖平台抽成上升到22%。不仅如此,在很多地区,美团外卖甚至要求入驻商家签订独家合作协议,未能签约的商家将面临平台下架的风险。
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